La locomotora clase V 200 de la DB fue la primera locomotora diésel-hidráulica producida en serie empleada por la Deutsche Bundesbahn para el arrastre de trenes expresos de viajeros. Fueron fabricadas por las compañias Krauss-Maffei y Mak, y se construyeron un total de 86 unidades durante los años 1953; 1956 y 1957; y 1959. Locomotora diésel-hidráulica DB V 200 003 en Fürth Fotografía: Sebastian Terfloth User:Sese_Ingolstadt / CC BY-SA Alcanzaba una velocidad máxima de 140 km/h, y tenía una potencia de 1.618 kW. Inicialmente, la locomotora V 200 estaba destinada al arrastre de trenes expresos que circulaban por las líneas principales, en sustitución de las locomotoras de vapor BR serie 05, serie 03 y serie 01. Tras la electrificación de gran parte de las líneas principales, pasó a utilizarse en servicios de cercanías y en trenes de mercancías. No obstante, continuó prestando servicio con trenes expresos en las líneas Hamburgo -Westerland, Hamburgo- Lübeck - Copenhague y Múnich -...
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